Volkswagen New Beetle (1997–2000) 1.4 Essence Euro 2 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.4 essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: 1.4
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de base pour la New Beetle première génération.
Volkswagen New Beetle (1997–2000) 1. 4 Essence Euro 2 – Guide ZFE/LEZ
La Volkswagen New Beetle première génération avec moteur 1. 4 essence (75 ch, Euro 2) commercialisée entre 1997 et 2000 fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Ce guide détaille son accès dans 26 villes européennes, notamment Paris, Bruxelles et Lyon, avec les dates d'interdiction, les vignettes requises et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la New Beetle 1. 4 Euro 2 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen New Beetle pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble sera interdit à partir de janvier 2025. Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles. Le véhicule n'est pas éligible à la vignette Crit'Air (norme Euro 2), rendant toute circulation impossible dans les zones concernées après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce modèle historique est progressivement banni des grandes villes européennes pour cause d'émissions polluantes. Si son style iconique séduit encore, son usage en milieu urbain devient risqué (amendes jusqu'à 450€). Une conversion à l'électrique ou l'achat d'un modèle plus récent (Euro 4 minimum) s'avère nécessaire pour circuler durablement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, 8 soupapes